北理工機械學(xué)院劉福水教授榮獲中國內(nèi)燃機學(xué)會“突出貢獻獎”
發(fā)布日期：2018-11-14 供稿：機械與車輛學(xué)院 攝影：機械與車輛學(xué)院
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在2018年11月10日召開的2018世界內(nèi)燃機大會和中國內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)理事會會議上，我校機械與車輛學(xué)院劉福水教授被中國內(nèi)燃機學(xué)會授予“突出貢獻獎”，以表彰他在內(nèi)燃機領(lǐng)域的科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和學(xué)科發(fā)展方面所作出的突出貢獻。
劉福水教授現(xiàn)任北京理工大學(xué)機械與運載學(xué)部副主任委員、校學(xué)術(shù)委員會委員、工程熱物理學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人，是工信部高效低排放內(nèi)燃機重點實驗室主任、中國內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)理事、中國內(nèi)燃機學(xué)會設(shè)計與智能制造分會主任委員。
劉福水教授主要從事車輛內(nèi)燃機總體設(shè)計、燃燒與仿真、新能源動力等領(lǐng)域的研究。作為總設(shè)計師，領(lǐng)導(dǎo)跨行業(yè)團隊研發(fā)出我國第一臺兩級增壓綜合電控高強化軍用柴油機；負責863項目“高效低排放氫燃料內(nèi)燃機系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)”，研制出中國第一臺氫內(nèi)燃機和第一輛氫內(nèi)燃機汽車；負責國防973項目“高密度燃燒與耦合散熱研究”，解決了重載柴油機在高原環(huán)境下燃燒惡化的問題，為民用柴油機輕量化設(shè)計提供了基礎(chǔ)理論指導(dǎo)。
劉福水教授累計培養(yǎng)研究生近70名，發(fā)表EI/SCI論文160余篇，申請/授權(quán)專利60余項，大會報告30余次。曾獲國家科學(xué)技術(shù)二等獎，北京市優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎，國防科學(xué)技術(shù)一等獎。2016年起享受政府特殊津貼。
